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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Mini One (D) / Mini Cooper (S/D/SD) / John Cooper MK2 (R56)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Mini One (D) / Mini Cooper (S/D/SD) / John Cooper MK2 (R56)KW V3 Tieferlegung VA HA (mm) : 30 55 30 55 Variante 1: Mini Cooper Mini One Variante 2: Mini Cooper (S D SD) Mini One D John Cooper Works Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post

KW V3

Tieferlegung VA/HA (mm) :     30-55/30-55

 

Variante 1: Mini Cooper / Mini One

Variante 2: Mini Cooper (S/D/SD) / Mini One D / John Cooper Works

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.

Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35220050 / 35220070
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine 
Achslast VA/HA (kg): -910 / -855
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Variante 1:
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper Schrägheck Benzin 90 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 55 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 70 KW 1397 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One Schrägheck Benzin 72 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb


Variante 2:
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper D Schrägheck Diesel 80 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper D Schrägheck Diesel 82 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper D Schrägheck Diesel 82 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S Schrägheck Benzin 120 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S Schrägheck Benzin 128 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S Schrägheck Benzin 135 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S John Cooper Works Schrägheck Benzin 141 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper S John Cooper Works Schrägheck Benzin 147 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper SD Schrägheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 Cooper SD Schrägheck Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 John Cooper Works Schrägheck Benzin 155 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 John Cooper Works GP Schrägheck Benzin 160 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One D Schrägheck Diesel 66 KW 1560 ccm 4 Frontantrieb
MINI MINI (R56) MINI-N, UKL-L 11/2005-01/2014 One D Schrägheck Diesel 66 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb


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4.7 ★★★★★
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Product Reviews
A
Verified Purchase
Anastasio Sarigiannis
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Not for someone that needs step by step instructions and pre-drilled holes
Nice cart that looks good once assembled. But be warned: there are NO predrilled holes for any of the screws. You will need to build each section of the frame that attaches to each wood panel FIRST, sit it on the wood and use a electric drill or driver to put the screws into the wood. Same goes for the wheel attachments - no holes drilled for these either. So if you are someone that can't even build a piece of IKEA furniture - this is NOT for you as this will require more skill and power tools.
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Reviewed in the United States on July 28, 2021
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Waukegan, US
★★★★★ 4
Great Cart, Difficult Assembly
Material Type: Three Tiers Cart
This cart is beautiful and met our expectations. We read many reviews good and bad, so we knew what we were buying. The cart was packaged and delivered perfectly. It is very heavy so help may be needed. It took 4 hours to put together, there were no predrilled holes and some of the metal poles need to be adjusted slightly to fit correctly. The instructions were straightforward, drilling holes prior is very helpful. The wood was a darker brown and I actually liked the imperfections of the knots giving it character. Overall, I would buy this cart again. It is very pretty and will look amazing in our camp.
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Reviewed in the United States on April 1, 2025
P
Verified Purchase
Pamela J Arrowood
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Works great
Material Type: Three Tiers Cart
Easy assembly. Perfect for moving around bar area. Rolls nicely. A lot of room..
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Reviewed in the United States on March 9, 2026
C
Verified Purchase
Cynthia Mills
Whiting, US
★★★★★ 5
Love this cart
Material Type: Three Tiers Cart
Love this cart. It’s sturdy and looks great in my kitchen I put my microwave on it and my toaster oven. It’s easy to pull around. I highly recommend it.
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Reviewed in the United States on April 9, 2026
C
Verified Purchase
C. J.
Lowell, US
★★★★★ 1
Not pleased- No holes predrilled in wood!
Love the look of it and should have been a good review BUT there were absolutely no holes drilled and a total of 64 screws to put in. So I have 2 slabs of solid wood and the pipes. I could have purchased and made it myself if it doesn’t even come with pre drilled holes in the wood. Have to get someone to drill all the holes for me and hope the can line them up properly before I can put together. Hope it works as returning this large and heavy of an item would be difficult. Very disappointed in what should have been a great item.
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Reviewed in the United States on December 19, 2025

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