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Description
Premium Textil-Leinwand Premium Textil-Leinwand 120 cm x 80 cm quer Eisenbahnfriedhof Uyuni (Cementerio de los Trenes)Ca. 100 Lokomotiven und Wagons verrosten langsam am Rande de Salar de Uyuni Der Eisenbahnfriedhof, wenige Kilometer sdwestlich der bolivianischen Stadt Uyuni gelegen, zhlt zu den bekanntesten Sehenswrdigkeiten der Region. Etwa 100 Lokomotiven und Wagons als berbleibsel der ersten Eisenbahnlinie in Bolivien, die in den 1940er Jahren eingebrochen ist, rosten, dank des Klimas, langsam vor sich hin. Sie dienten dazu, die Rohstoffe vom Inland in die Hfen
Ca.100 Lokomotiven und Wagons verrosten langsam am Rande de Salar de Uyuni
Der Eisenbahnfriedhof, wenige Kilometer südwestlich der bolivianischen Stadt Uyuni gelegen, zählt zu den bekanntesten Sehenswürdigkeiten der Region. Etwa 100 Lokomotiven und Wagons als Überbleibsel der ersten Eisenbahnlinie in Bolivien, die in den 1940er Jahren eingebrochen ist, rosten, dank des Klimas, langsam vor sich hin. Sie dienten dazu, die Rohstoffe vom Inland in die Häfen am Pazifik zu transportieren. Teilweise stammen sie noch aus dem 19. Jahrhundert.
Die CALVENDO High End-Leinwände zeichnen sich durch hohe Qualität und Umweltfreundlichkeit aus. CALVENDO vertraut hier ausschließlich auf artido.de, einem namhaften Hersteller textiler Leinwände. Die Fertigung erfolgt zu 100% in Deutschland. Dank eines komplexen Herstellungsprozesses entstehen bei der Produktion keine schädlichen chemischen Verbindungen oder Ausdünstungen. Die Schadstofffreiheit des bedruckten Stoffes ist durch Öko-Tex geprüft und zertifiziert. Für das Holz des Spannrahmens wird Material aus nachhaltigem Anbau bezogen.
Die CALVENDO High End-Leinwände zeichnen sich durch hohe Qualität und Umweltfreundlichkeit aus. Die Fertigung erfolgt zu 100% in Deutschland. Dank eines komplexen Herstellungsprozesses entstehen bei der Produktion keine schädlichen chemischen Verbindungen
oder Ausdünstungen. Die Schadstofffreiheit des bedruckten Stoffes ist durch Öko-Tex geprüft und zertifiziert. Für das Holz des Spannrahmens wird Material aus nachhaltigem Anbau bezogen.
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- Ca.100 Lokomotiven und Wagons verrosten langsam am Rande de Salar de Uyuni von Autor(in): Michael Schäffer
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