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KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Chrysler 300C (LX/LE) / Dodgle Magnum MK2 (LX)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 Clubsport passend für Chrysler 300C (LX/LE) / Dodgle Magnum MK2 (LX)KW V3 Clubsport Tieferlegung VA HA (mm) : 20 50 25 55 Bitte entsprechende Variante auswhlen: Variante 1: Fahrzeug mit 6 Zyl. Otto Motor Variante 2: Fahrzeug mit 8 Zyl. Otto Motor 6 Zyl. Diesel Motor Ohne Teilegutachten (optional mit Festigkeitsnachweisen zur Einzelabnahme nach 21) Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Strae berzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke berzeugen durch

KW V3 Clubsport

 

Tieferlegung VA/HA (mm) :    20-50/25-55

Bitte entsprechende Variante auswählen:
Variante 1: Fahrzeug mit 6 Zyl. Otto-Motor

Variante 2: Fahrzeug mit 8 Zyl. Otto-Motor / 6 Zyl. Diesel-Motor

Ohne Teilegutachten (optional mit Festigkeitsnachweisen zur Einzelabnahme nach §21)

 


Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung
Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35227806 / 35227816
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set: VA & HA Gewindefederbeine  , VA - Stützlager
- Achslast VA/HA (kg): -1275 / -1275
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für:

Variante 1: Fahrzeug mit 6 Zyl. Otto-Motor








CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 2.7 Stufenheck Benzin 130 KW 2736 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 2.7 Stufenheck Benzin 133 KW 2736 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 2.7 Stufenheck Benzin 142 KW 2736 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 3.5 Stufenheck Benzin 183 KW 3518 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 3.5 Stufenheck Benzin 186 KW 3518 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 09/2004-12/2010 2.7 Kombi Benzin 130 KW 2736 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 09/2004-12/2010 2.7 Kombi Benzin 142 KW 2736 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 09/2004-12/2010 3.5 Kombi Benzin 183 KW 3518 ccm 6 Heckantrieb
DODGE MAGNUM Kombi 09/2004-12/2008 2.7 Kombi Benzin 142 KW 2736 ccm 6 Heckantrieb
DODGE MAGNUM Kombi 09/2004-12/2008 2.7 AWD Kombi Benzin 142 KW 2736 ccm 6 Allrad
DODGE MAGNUM Kombi 09/2004-12/2008 3.5 Kombi Benzin 187 KW 3518 ccm 6 Heckantrieb
DODGE MAGNUM Kombi 09/2004-12/2008 3.5 AWD Kombi Benzin 187 KW 3518 ccm 6 Allrad
Variante 2: Fahrzeug mit 8 Zyl. Otto-Motor / 6 Zyl. Diesel-Motor








CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 3.0 CRD Stufenheck Diesel 160 KW 2987 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 3.0 V6 CRD Stufenheck Diesel 155 KW 2987 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 5.7 Stufenheck Benzin 250 KW 5654 ccm 8 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 5.7 Stufenheck Benzin 256 KW 5654 ccm 8 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 5.7 Stufenheck Benzin 265 KW 5654 ccm 8 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 5.7 Stufenheck Benzin 268 KW 5654 ccm 8 Heckantrieb
CHRYSLER 300C (LX, LE) 09/2004- 6.1 SRT8 Stufenheck Benzin 317 KW 6059 ccm 8 Heckantrieb
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 09/2004-12/2010 3.0 CRD Kombi Diesel 160 KW 2987 ccm 6 Heckantrieb
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 09/2004-12/2010 5.7 Kombi Benzin 250 KW 5654 ccm 8 Heckantrieb
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 09/2004-12/2010 6.1 SRT8 Kombi Benzin 317 KW 6059 ccm 8 Heckantrieb
DODGE MAGNUM Kombi 09/2004-12/2008 5.7 R/T Kombi Benzin 254 KW 5654 ccm 8 Heckantrieb
DODGE MAGNUM Kombi 09/2004-12/2008 5.7 R/T AWD Kombi Benzin 254 KW 5654 ccm 8 Allrad
DODGE MAGNUM Kombi 09/2004-12/2008 6.1 SRT8 Kombi Benzin 317 KW 6059 ccm 8 Heckantrieb

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4.1 ★★★★★
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Product Reviews
P
Verified Purchase
PenLady
Boise, US
★★★★★ 5
Excellent adjustable drafting chair
Size: 934-Z, Color: Blue
Excellent chair design, extremely comfortable and exceptionally easy instructions to follow making for simple assembly. Love the amply wide cushioned seat and ergonomic backrest. The height adjustment feature works perfectly as well as positioning of the foot ring . Having the ability to raise the arms is also a big plus! I highly recommend this product for attractive appearance, comfort features, functionality and operation. Really nice chair!
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Reviewed in the United States on April 13, 2026
S
Verified Purchase
Sandra
Pawtucket, US
★★★★★ 4
Comfortable, stylish, and perfect for long work hours 💗✨
Size: 934-Z, Color: Pink
I bought this chair because I spend a lot of time working and needed something comfortable but also stylish, and I absolutely love it. Since I started using it, I feel much better support in my back thanks to the lumbar support. It makes a big difference, especially during long work hours. The adjustable footrest is also a feature I didn’t know I needed, but now I use it all the time. The flip-up armrests are very convenient because I can adjust them depending on what I’m doing or move them out of the way when needed. The pink color is beautiful and adds a soft, elegant touch to my workspace. It looks great in a modern home office. It feels sturdy, well-made, and very stable. Overall, it’s a great purchase that improved both my comfort and the look of my workspace.
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Reviewed in the United States on April 29, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Alexandria, US
★★★★★ 5
All-around thumbs up!
Size: 934W-Z, Color: Black
So far, so awesome. Easy to assemble, comfortable, arrived quickly and is exactly what I was looking for. I have a tall work bench in my new studio so I needed a chair that we could allow me to sit higher than a regular office chair and allow me to get off my feet after standing on the concrete floor. Plus its a nice looking chair that I am sure will last a long time. I love the flip-up arms and the lumbar support. This is just right!
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Reviewed in the United States on May 8, 2026
D
Verified Purchase
Danielle Chen
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Perfect Balance of Comfort, Support, and Style!
Size: 934-Z, Color: Black, Size: 934-Z, Color: Black
I’ve been using this chair for a few weeks now, and I’m genuinely impressed with how much of a difference it’s made in my workspace. The mesh back is one of my favorite features—it offers excellent breathability and prevents that sticky, overheated feeling you sometimes get with solid-back chairs, even after sitting for hours. The seat cushion is firm enough to give proper support but still has enough give to keep me comfortable through long workdays. It feels like the perfect middle ground between soft and supportive. The adjustable foot ring has been a complete game changer for me. I use a taller desk setup, and having somewhere to rest my feet makes a huge difference in posture and overall comfort. Whether I’m sitting upright for focused work or leaning back to read, it’s always at the right height. The flip-up armrests are another smart design choice. When I’m typing, I like to have them down for support, but when I’m done, I can flip them up and push the chair neatly under my desk—saving space and keeping things tidy. The casters roll smoothly on both hardwood and rugs, so I can move around easily without scraping the floor or getting stuck. The overall build quality feels solid and sturdy, with no wobbles or creaks. Assembly was surprisingly quick—everything was clearly labeled, the parts felt durable, and it only took me about 20 minutes from opening the box to sitting in the chair. The sleek, modern look is another big plus—it blends in perfectly with my home office décor without feeling bulky or taking up too much visual space. If you’re looking for a chair that combines comfort, ergonomic support, durability, and style, I can’t recommend this one enough. It’s equally great for work, studying, or just relaxing at your desk, and it’s definitely been worth every penny.
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Reviewed in the United States on August 12, 2025
S
Verified Purchase
sleepywan
San Leandro, US
★★★★★ 3
OK for the price, but overall comfort is avergae
Size: 934-Z, Color: Mustard
Easy to put together, color (mustard) accurate to images, and while I understand this is not a high-end chair, I feel like it still needs to be rated for its quality. Pros: the seat cushions are fairly comfortable and it rolls well. Adjustable footrest is easy enough and mostly sturdy. Cons: For a tall office chair, it doesn't go up high enough. I actually had to lower my standing desk to sit at it, which then isn't where I want it when I'm standing now. It's also a bit wobbly. The seat area's attachment to the post isn't as solid as it should be for a tall chair, so while sitting, it does tend to lean/slope forward and wobble side to side. The lumbar support is not adjustable, so I'm not even really sure what it does. And the armrests are not very comfortable to use. Since they are hard plastic, they are just a bit too rigid to rely on for any comfort. They are basically there to hold on to when you're getting out of the chair.
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Reviewed in the United States on May 29, 2026

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