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Eventuri Ansaugsystem für Audi RS6 & RS7 C8

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Description

Eventuri Ansaugsystem für Audi RS6 & RS7 C8Eventuri Ansaugsystem fr Audi RS6 & RS7 C8: Leistungssteigerung Stufe 1: 45 50 PS, 49 ft lbs Stufe 1 Beschleunigung 100 200 km h: Reduziert um 0,6 s Leistungssteigerung Stufe 2: 60 80 PS, 60 70 ft lbs Das Ansaugsystem des Audi C8 RS6 ist das Ergebnis umfangreicher Entwicklung, Erprobung und Prototypenbau. Unser Ziel war es, 2 Hauptkriterien anzugehen: 1) Erhhte Durchflussrate. 2) Glatter Luftstrom. Das erste Ziel wurde erreicht, indem der gesamte

Eventuri Ansaugsystem für Audi RS6 & RS7 C8:

Leistungssteigerung – Stufe 1: 45-50 PS, 49 ft-lbs

Stufe 1 Beschleunigung 100-200 km/h: Reduziert um 0,6 s

Leistungssteigerung – Stufe 2: 60-80 PS, 60-70 ft-lbs

Das Ansaugsystem des Audi C8 RS6 ist das Ergebnis umfangreicher Entwicklung, Erprobung und Prototypenbau. Unser Ziel war es, 2 Hauptkriterien anzugehen: 1) Erhöhte Durchflussrate. 2) Glatter Luftstrom. Das erste Ziel wurde erreicht, indem der gesamte begrenzte Platz im RS6-Motorraum genutzt wurde, der durch die Unterseite der Motorhaube stark eingeschränkt war. Unsere Lösung bestand darin, die gesamte Airbox komplett neu zu gestalten, um das Volumen zu maximieren, die Strömungseintrittsöffnungen zu vergrößern und einen günstigeren Filterwinkel zu den Turbos zu schaffen. Darüber hinaus haben wir die Größe der Turboeinlässe dramatisch um bis zu 85% vergrößert, wenn wir die Querschnittsfläche an den Öffnungen messen. Das zweite Ziel wurde durch die Entwicklung eines organisch geformten Systems mit einem speziell abgerundeten Plattenfilter erreicht, um sicherzustellen, dass der Luftstrompfad keine scharfen Ecken enthielt und somit eine laminare Strömung ermöglicht wurde. Mit sanften Übergängen vom Filter zu den Turboeinlässen minimiert unser Einlass die Turbulenzbildung und die Turbos können dadurch effizienter arbeiten. Wir haben uns mit BMC zusammengetan, um ein maßgeschneidertes Filterelement zu entwickeln, um sicherzustellen, dass die Filterfläche so groß wie möglich ist und gleichzeitig der Luftstrom sauber bleibt.

Nachdem alle Ziele erreicht sind, liefert unser C8 RS6-Ansaugsystem an allen Fronten und ermöglicht es den Turbos, den Schub effizienter zu erzeugen. Dies führt zu einer verbesserten Gasannahme und signifikanten Leistungssteigerungen, unabhängig getestet, die mit höheren Stimmungszuständen zunehmen. Die gemessenen Leistungssteigerungen resultieren aus dem von uns entwickelten Komplettsystem vom Airboxboden über den Deckel bis hin zu den Inlets.

Jedes Ansaugsystem besteht aus:

  • Airbox-Basis aus Kohlefaser
  • Airbox-Deckel aus Kohlefaser
  • Maßgeschneiderter BMC-Panelfilter
  • Vergrößerte Turbo Inlets mit CNC-gefräster Verstärkung
  • Kundenspezifische Silikonschläuche mit OEM-Spezifikationsschellen
  • Maßgeschneiderte Hardware

Gutachten:

  • mit TÜV Teilegutachten.

Prüfstandsprüfung

Unser Einlass wurde sowohl auf dem Prüfstand als auch auf der Straße unabhängig getestet. Bei höheren Tuning-Zuständen benötigen die Turbos mehr Luft und daher wird die serienmäßige Airbox zu einer größeren Einschränkung. Hier einige Ergebnisse von angesehenen Tunern, die die Aufnahme getestet haben.

STUFE 1 TESTEN

Dyno-Tests wurden von Awesome GTI in Großbritannien an ihrem eigenen C8 RS6 durchgeführt, der mit einem Aftermarket-OPF-Heckauspuff und einer eigenen Stage 1-Neuzuordnung ausgestattet war. Sie fuhren das Auto 4 Mal im 4. Gang mit der serienmäßigen Airbox und wechselten dann zum Eventuri, während das Auto auf dem Prüfstand blieb. Anschließend wurde das Auto 4 mal im 4. Gang gefahren. Alle Tests wurden am selben Tag durchgeführt und es wurden keine weiteren Änderungen vorgenommen. Die folgende Grafik zeigt die höchste Leistung der serienmäßigen Airbox im Vergleich zur höchsten Leistung des Eventuri-Einlasses. Beides waren die ersten Prüfstandszüge mit nachfolgenden Zügen, die die Leistung aufgrund von Hitzeeinwirkung verringerten. Wie unten zu sehen ist, sorgt die Ansaugung für einen deutlichen Leistungsgewinn über den gesamten Drehzahlbereich. Der hervorgehobene Punkt zeigt den höchsten Zuwachs im Drehzahlbereich von 60 PS an der Kurbel.

STUFE 2 TESTING

Dyno-Tests an einem Stage 2 RS6 wurden von Eurocharged Canada an einem Auto mit Aftermarket-Downpipes, Ladeluftkühlern und einer eigenen Stage 2 Remap durchgeführt. Figuren hier sind am Rad dargestellt. Sie ließen das Auto mehrmals sowohl mit der serienmäßigen Airbox als auch mit dem Eventuri laufen, wobei die Ergebnisse unten gezeigt wurden, nachdem die besten Ergebnisse im Vergleich zu den besten Eventuri-Ergebnissen ermittelt wurden. Auch hier können wir eine dramatische Leistungssteigerung feststellen und da dies auf Stufe 2 liegt, ist die serienmäßige Airbox eine noch größere Einschränkung. Der hervorgehobene Punkt zeigt den höchsten Zuwachs im Drehzahlbereich von 79 PS an den Rädern.

DRAG-STRIP-PRÜFUNG

Wir haben einen RS6 der Stufe 1 zu einem lokalen Drag-Strip gebracht, um den Einfluss der Ansaugung auf Viertelmeilenzeiten und auch auf 100-200km/h-Zeiten zu messen. Das Auto lief dreimal auf der serienmäßigen Airbox, um ein wiederholbares Ergebnis zu erzielen, und dann wurde der Einlass auf den Eventuri getauscht. Das Auto wurde dann noch einmal 3 Mal gefahren, um sicherzustellen, dass das Ergebnis konstant war. Ergebnisse sind:

VIERTELMEILE

Serien-Airbox 11.2s

Eventuri 10.75s

.

100-200km/h

Serien-Airbox 7.46s

Eventuri 6.90s

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A
Verified Purchase
Angel Aguirre
Belleville, US
★★★★★ 5
Why Struggle? It’s as easy as 1 , 2 , 3
Color: 14AWG-2 Lead
Love how simple the harness is! Bought this for a set of ditch lights for a 99 4runner. I love how much wire they give to let you run the wire to where it needs to go. 1st time buying and will come back for more in the future.
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Reviewed in the United States on December 10, 2025
E
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Eric W.
Dallas, US
★★★★★ 4
Quality but short.
Color: 14AWG-2 Lead
Quality built harness but I wish they would make the switch wireing long enough to go from the dash to the battery area on film size vehicles.
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Reviewed in the United States on December 24, 2025
K
Verified Purchase
Kevin J Tully
Louisville, US
★★★★★ 5
Fit and easy to install
Color: 14AWG-2 Lead
Exactly what I needed. Price was a lot better then I expected. Easy to install. Nice find
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Reviewed in the United States on June 8, 2025
B
Verified Purchase
Buyer
Draper, US
★★★★★ 5
Great product
Color: 14AWG-2 Lead
A lot cheaper than getting wire, a relay, connectors, fuse, etc. Great durability, like the extra coating over the wires. Mounted the relays in a spot where they get totally soaked. They were sitting in water when I tested them out they works great so I’d say water resistant is an understatement. Overall great product.
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Reviewed in the United States on October 24, 2022
A
Verified Purchase
Amazon Customer
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Makes wiring lights faster and cleaner
Color: 14AWG-2 Lead
Harness is well insulated and much easier to use than running wires separately. I’ve installed 2 kits and they work well. Greatly simplifies wiring auxiliary lights on a vehicle.
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Reviewed in the United States on August 13, 2023

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