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Top Fuel 9.9 XO AXS Pennyflake

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Description

Top Fuel 9.9 XO AXS PennyflakeDas Top Fuel 9. 9 ist ein vollgefedertes Carbon Mountainbike fr alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschrnken lassen wollen. Dank Highend Komponenten und leichtem Carbonrahmen macht diese kompromisslose Spamaschine in flowigen Abschnitten Tempo und auf technischen Singletrails richtig Laune. Trek bietet Dir einen leichten und steifen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, eine RockShox Pike

 

Das Top Fuel 9.9 ist ein vollgefedertes Carbon-Mountainbike für alle, die bei den Teilen keinerlei Kompromisse eingehen und sich hinsichtlich des Einsatzzwecks nicht einschränken lassen wollen. Dank Highend-Komponenten und leichtem Carbonrahmen macht diese kompromisslose Spaßmaschine in flowigen Abschnitten Tempo und auf technischen Singletrails richtig Laune.

Trek bietet Dir einen leichten und steifen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon, eine RockShox Pike Ultimate-Gabel mit 130 mm Federweg, DebonAir-Feder und Charger 3 RC2-Dämpfung, einen RockShox Deluxe Ultimate RCT-Dämpfer mit 120 mm Federweg und einen direkt montierten, sowohl präzisen als auch robusten SRAM X0 AXS 12fach-Antrieb. Außerdem kommt es mit breiten Bontrager Line Elite 30-Carbonlaufrädern samt Rapid Drive-Nabe mit 108 Zähnen für einen verzögerungsfreien Kraftschluss, mit verlässlichen, kraftvoll zupackenden 4-Kolben-Scheibenbremsen für maximales Vertrauen auf allen Abfahrten, einer RockShox Reverb AXS-Variosattelstütze und einer Lenker/Vorbau-Einheit aus Carbon.

 

  • Dieses Bike vereint die Performance und Geländegängigkeit eines Trailbike und die Antriebseffizienz einer XC-Maschine in einem absolut beeindruckenden Paket.
  • Die breiteren Bontrager Line Elite 30-Laufräder verbessern die Abstützung der Reifen, damit du für mehr Traktion mit niedrigerem Reifendruck fahren kannst.
  • Ein schlankes, im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung.
  • SRAMs direkt montierter, drahtloser T-Type-Antrieb setzt mit seinen auch unter Last präzisen Gangwechseln und seiner beispiellosen Robustheit neue Performancemaßstäbe.
  • Ein abnehmbarer Knock Block 2.0 ermöglicht einen größeren Lenkwinkel und schützt Züge und Leitungen, ohne den Wendekreis einzuschränken.

 

Ausstattung:
Rahmen: OCLV Mountain Carbon, internes Staufach, konisches Steuerrohr, Knock Block 2.0, geführte interne Zugverlegung, Unterrohrschutz, Magnesiumumlenkhebel, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm Federweg
Gabel: RockShox Pike Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, 44 mm Offset, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 130 mm Federweg
Dämpfer: RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm Max. kompatibler Gabelfederweg: 130 mm (541 mm Achse bis Gabelkrone)
Vorderrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40
Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Felgenband: Bontrager TLR
Max. Reifengröße: Rahmen: 29 x 2.50", Gabel: siehe Hersteller
Schalthebel: SRAM AXS POD Ultimate, mit Variosattelstütze gekoppelt
Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type
Kurbel: SRAM X0 Eagle, DUB, 30 Z., T-Type, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
Tretlager: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde
Kassette: SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach
Kette: SRAM X0 Eagle, T-Type, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 1x: 36 Zähne rund, 34 Zähne oval, min. 28 Zähne
Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
*Sattelstütze Größe: S: RockShox Reverb AXS, 100 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 340 mm Länge
Größe M, M/L: RockShox Reverb AXS, 150 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 440 mm Länge
Größe L, XL: RockShox Reverb AXS, 170 mm Hub, drahtlos, 34,9 mm, 480 mm Länge
*Lenker/Vorbau (integriert) Größe: S: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 35 mm Vorbaulänge
Größe M, M/L, L, XL: Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 27,5 mm Rise, 820 mm Breite, Vorbau mit 0 Grad Rise, 45 mm Vorbaulänge
Bremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Silver
Bremsscheibe: SRAM HS2, 6-Loch, 180 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 180mm, Gabel: siehe Gabelhersteller
Akku: SRAM eTap Akkupack (mit Ladegerät)
Gewicht: M – 12,95 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche)
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 136 kg.


*Bitte beachten - die Spezifikation gilt für alle Größen, sofern nicht gesondert aufgeführt

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Product Reviews
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Sam E
Omaha, US
★★★★★ 5
Perfect fit and high quality.
Size: (Pack of 1)
Good product, not much to say. The product arrived quickly, looks to be of high quality construction, fit perfectly and took me only a couple of minutes to install. I love it when a product is no frills and delivers as advertised. I've used various filters from K&N before and have always had very good success with them so I will be buying more of these for sure when the time comes.
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Reviewed in the United States on November 9, 2025
J
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john A.
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Better than most.
Size: (Pack of 1)
Looks good, perfect fit.
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Reviewed in the United States on May 25, 2026
W
Verified Purchase
Willy Bill
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Great Filter
Size: (Pack of 1)
This fits fine. Just wish it was a little easier to change.
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Reviewed in the United States on April 26, 2026
E
Verified Purchase
em
Dallas, US
★★★★★ 5
More power, slightly lower (8%) MPG.
Size: (Pack of 1)
Installed on a 2.0 liter Subaru Impreza. I drive up/down the I5 in california 3-4 times a year. For those that don't know there is about a 200 mile flat stretch where everyone runs at 75-85mph. With various filters (FRAM, BOSCH, Subaru OEM), I would consistently get 29.8 mpg. Once I installed the K&N, I could feel the car pulling with a bit more power, but I noticed that I was getting about 27.5 mpg. Totally worth it as the impreza is a little under powered and I don't drive many miles (6k/year) but if you are putting a lot of miles on your car, you may want to have more mpg.
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Reviewed in the United States on May 24, 2026
G
Verified Purchase
GregUPerkio
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
fits my 2013 chevy suburban 5.3 and appears to be high quality
Size: (Pack of 1)
fits my 2013 suburban perfectly. looks to be a well constructed unit.
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Reviewed in the United States on March 29, 2026

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