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Domane SL 5 Gen 4 - Ivy Smoke

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Description

Domane SL 5 Gen 4 - Ivy SmokeDas Domane SL 5 ist ein Endurance Rennrad, das auch auf holprigen Straen und langen Strecken herausragenden Komfort bietet. Sei leichter Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon ist fr ein hervorragendes Preis Leistungs Verhltnis mit einer zuverlssigen Shimano 105 Schaltung, robusten Aluminiumlaufrdern und einem soliden Aluminiumlenker bestckt. Der Komfortvorteil Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht,

Das Domane SL 5 ist ein Endurance-Rennrad, das auch auf holprigen Straßen und langen Strecken herausragenden Komfort bietet. Sei leichter Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon ist für ein hervorragendes Preis/Leistungs-Verhältnis mit einer zuverlässigen Shimano 105 Schaltung, robusten Aluminiumlaufrädern und einem soliden Aluminiumlenker bestückt.

Der Komfortvorteil
Das nochmals verfeinerte IsoSpeed schluckt ermüdende Fahrbahnunebenheiten und spart Gewicht, damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst.

Podium-erprobter Speed
Das neue Domane Carbon ist aufgrund der aerodynamischen Verbesserungen und seiner ultraleichten Konstruktion schneller als je zuvor und konnte bereits auf den berühmt-berüchtigten Kopfsteinpflasterpassagen von Paris-Roubaix einen Sieg eingefahren.

Leichter als je zuvor
Das leichte und robuste 500 Series OCLV Carbon sowie eine neue gewichtsoptimierte Konstruktion machen es zu unserem leichtesten Domane SL Disc aller Zeiten.

Vielseitige Reifenfreiheit
Ausgestattet ist es mit schnell rollenden 32 mm breiten Reifen, aber dank der Reifenfreiheit bis 38-mm-Reifen kannst du von glattem Asphalt bis leichtem Schotter alles unter die Räder nehmen.

Interne Aufbewahrung
Dank im Unterrohr integriertem Staufach und Aufnahmepunkten am Oberrohr hast du auf deinen Ganztagestouren stets genug Stauraum zur Verfügung.

Raffinierte Integration
Das Domane mit seiner verborgenen Zug-/Leitungsführung und der verborgenen Sattelstützenklemmung zeichnet durch eine noch nie dagewesene Integration aus.


Ausstattung:
Rahmen:
500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, 3S-Kettenführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm Steckachse
Gabel: Domane SL, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12 x 100 mm Steckachse
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 36 cm Oberlenkerbreite, 40 cm Unterlenkerbreite (44/47)
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 38 cm Oberlenkerbreite, 42 cm Unterlenkerbreite (50/52)
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 40 cm Oberlenkerbreite, 44 cm Unterlenkerbreite (54/56/58)
Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 80 mm Reach, 121 mm Drop, 42 cm Oberlenkerbreite, 46 cm Unterlenkerbreite (60/62)
Vorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 60 mm (44), 70 mm (47), 80 mm (50), 90 mm (52/54), 100 mm (56/58), 110 mm (60/62)
Lenkerband: Trek EcoTack
Kurbel: Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 165 mm (44/47/50), 170 mm (52/54/56), 172,5 mm (58/60/62)
Max. Kettenblattgröße: 1x: 48 Z., 2x: 52/36
Tretlager: Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach
Kette: Shimano SLX M7100, 12fach
Schalthebel: Shimano 105 R7120, 12fach
Umwerfer: Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing
Schaltwerk: Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem Ritzel
Bremsscheibe: Shimano RT70, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorn & hinten
VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
VR-Schnellspanner: Bontrager Switch Steckachse
HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge: Bontrager Paradigm 23, Tubeless-Ready, 24-Loch, 23 mm Innenweite, Presta-Ventil
Speichen: 14 g, Edelstahl, Black
Sattel: Verse Short Comp, Stahlstreben, 145 mm Breite
Sattelstütze: KVF Aero-Carbonsattelstütze, 20 mm Versatz, 280 mm (44/47/50/52/54/56), 320 mm (58/60/62)
Reifen-Ersatzteil: Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml
Max. Reifengröße: 38 mm ohne Schutzbleche, 35 mm mit Schutzblechen


* In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.

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Product Reviews
A
Verified Purchase
Ana M.
Houston, US
★★★★★ 5
Perfect for strong chewers!
Style: EcoFetch
Best balls for dogs who love to tear up toys. My pup tore up regular tennis balls but he can’t tear these up and he loves to just chew them. Will always buy these for our fur baby!
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Reviewed in the United States on April 26, 2026
B
Verified Purchase
Brittany Harman
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Beagle’s Best Friend
Style: Super Crunch Stick, Style: Super Crunch Stick
This is my dog’s favorite toy! We’ve had it for about 6 months now. She plays with it and chews on it every single day. She takes it everywhere. Despite all her rough housing with it, it is still completely intact, so it is extremely durable! Love this thing! We call it her “crunchy carrot”
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Reviewed in the United States on May 19, 2026
V
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Vicki Petersen
Phoenix, US
★★★★★ 4
Great
Style: EcoFetch
Works great and Finnley loves it!
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Reviewed in the United States on April 7, 2026
S
Verified Purchase
SDkra
Grantham, US
★★★★★ 5
Great toy!
Style: Super Crunch Stick
Dog loves it! Works great , dog carries around and has not destroyed it.
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Reviewed in the United States on March 25, 2026
G
Verified Purchase
Gus
Whiting, US
★★★★★ 5
Heavy chewer approved.
Style: Ball, Size: Medium (Pack of 1)
My pomsky will destroy a toy in minutes. Ropes, and the "indestructible" nylon type stuffs are no match for my furry shark. This ball has stood up to him like David. He loves the crunch and it is so much more tolerable than a squeaker. These will be a staple in his toy box - Chuckit toys are really the most durable dog toys I have found in three years.
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Reviewed in the United States on April 26, 2026

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