copertone mtb vittoria agarro

Graphen 2.0, ein Schritt in die Zukunft

Agarro unterstützt Sie mit einer beispiellosen Leistung. Suchen Sie nach einer Abdeckung, um eine große Auswahl an Geländen und Strecken zu bewältigen? Hier werden Sie bedient. Wie kann Agarro ein Mehrzweckreifen sein, von Enduro bis DH? Die Antwort liegt in mehreren Faktoren: TNT-Karkasse mit Seitenschutz, Gewinner von Weltcup- und Weltmeisterschaftsrennen; mischt Graphen- und 4C-Technologie (4 Verbindungen); Aggressives Profil aus der Motorradwelt mit progressiv gerillten Blöcken. Dieser letzte Aspekt ist von grundlegender Bedeutung, da er Sicherheit und Vertrauen beim Bremsen und Kurvenfahren gibt. Mit Agarro können Sie jedes Hindernis meistern.


Eigenschaften

• Profil mit Trail-Design.

• Aggressiver als der Barzo, aber weniger aggressiv als der Martello.

• Progressiver Blockausschnitt für besseren Halt auf Felsen und Wurzeln.

• Zentrale Blöcke mit einer Stufe an der Basis, um das Rollen in schnellen Abschnitten zu erleichtern und mehr Halt bei Anstiegen und in technischen Abschnitten zu gewährleisten.

• Funktionalisierte Graphene 2.0-Mischung für hervorragenden Grip bei Nässe.

• 4 Mischungen im Profil (4C) für längere Blocklebensdauer und geringeren Rollwiderstand.

• Karkasse: Trail.

Technologien

Graphen 2.0
Mit dem Ziel, über die Grenzen des Machbaren hinauszugehen, ist es Vittoria gelungen, eine neue Generation von Graphen zu entwickeln: Graphen 2.0. Im Gegensatz zu Graphene der ersten Generation ist das neue Graphene 2.0 darauf ausgelegt, die spezifische Leistung der Reifen zu verbessern. Mit anderen Worten: Während die erste Generation von Graphen-Verbindungen die Messlatte durchweg höher gelegt hat, zielt Graphene 2.0 auf einzelne Leistungskennzahlen ab und hebt diese im Vergleich zu anderen überproportional an. Vittoria ist nun in der Lage, Graphen so zu nutzen, dass eine Leistungssteigerung erzielt wird, insbesondere um Geschwindigkeit, Nasshaftung, Haltbarkeit und Pannensicherheit von Zeit zu Zeit zu verbessern. 4C
Die Mischung eines Reifens bestimmt zusammen mit seiner Karkasse, wie gut er auf der Straße liegt. Vittoria forscht unermüdlich an neuen Mischungen, um Reifen mit immer höherer Leistung, Grip und Haltbarkeit zu entwickeln. In jedem Zustand.

Vittoria 4C wurde exklusiv von Vittoria entwickelt, um eine noch höhere Leistung zu erzielen. Es handelt sich um einen Schichtprozess, bei dem vier Mischungen mit einzigartigen Eigenschaften in einem einzigen Reifen kombiniert werden.

TNT (Tube-no-Tube)
Vittoria TNT-Reifen (Tube-No-Tube) können, selbst wenn sie seitlich verstärkt sind, bis zu 100 g leichter sein als herkömmliche Tubeless-Reifen. TNT-Reifen garantieren selbst bei niedrigem Luftdruck ein Höchstmaß an Laufruhe, Grip, Zuverlässigkeit und Flexibilität.

XC-Trail
XC-Trail ist Vittorias robusteste Cross Country-Karkasse. Die XC-Trail-Karkasse wurde für die härtesten und anspruchsvollsten Cross Country-Strecken entwickelt und verfügt über eine zusätzliche Schicht aus 120 TPI-Nylon auf der Reifenschulter, um seitliche Schnitte und Durchstiche zu verhindern. Die Tubeless-Ready-Konstruktion ermöglicht Widerstandsfähigkeit und Robustheit bei geringem Gewicht.