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Lenkerband BT Allroad 2,5 mm - Black

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Description

Lenkerband BT Allroad 2,5 mm - BlackAllroad Fahrer*innen wollen mehr. Ihr ideales Lenkerband soll auf verschiedenen Untergrnden Beschwerden reduzieren, sicheren Halt geben und sich dabei auch gut anfhlen. Mit 2,5 mm Dicke und einer mittelgroben, gegenlufigen Oberflchen Textur bietet das Ergon BT Allroad die gewnschte All in one Lsung. Vibrationsdmpfung und Griffgefhl sind herausragend, auf den Hnden lastet weniger Druck, Fahrspa und Performance werden sprbar gesteigert. Gewickelt werden

 

Allroad-Fahrer*innen wollen mehr. Ihr ideales Lenkerband soll auf verschiedenen Untergründen Beschwerden reduzieren, sicheren Halt geben und sich dabei auch gut anfühlen. Mit 2,5 mm Dicke und einer mittelgroben, gegenläufigen Oberflächen-Textur bietet das Ergon BT Allroad die gewünschte All-in-one-Lösung. Vibrationsdämpfung und Griffgefühl sind herausragend, auf den Händen lastet weniger Druck, Fahrspaß und Performance werden spürbar gesteigert. Gewickelt werden kann das Bar Tape nach individuellen Ansprüchen dünner oder dicker, mit mehr oder weniger Grip – eine Wickelhilfe ist eingearbeitet.

Verringert typische Beschwerden beim Allroad-Fahren

Eine tiefe, gestreckte Sitzposition, die Sattelüberhöhung, relativ harte Cockpits, hoher punktueller Druck auf den sensiblen Nerven von Hand und Handgelenk – dies führt beim Allroad-Fahren häufig zu Problemen. Ergon-Lenkerbänder verringern Handbeschwerden und Nervenreizungen. Ihre angepasste Dicke und ein spezieller Materialaufbau mit AirCell Foam dämpfen Vibrationen merklich und verteilen den Druck auf die Hände besser.

Schluckt Vibrationen – ideal für Langstrecken

Mit dem 2,5 mm dicken BT Allroad profitieren Rennradfahrer*innen, die auch mal abseits der Straße unterwegs sind, von hoher Vibrationsdämpfung, viel Grip und guter Bewegungsfreiheit. Das Plus an Komfort ist deutlich spürbar. Der reduzierte Kraftaufwand zum Steuern des Bikes lässt die Hände auch auf längeren und technisch anspruchsvollen Touren weniger ermüden. Dieses Lenkerband fühlt sich einfach gut an, erhöht Fahrspaß und Performance.

Viel Grip und Bewegungsfreiheit in jeder Situation

Das BT Allroad ist nicht nur die perfekte individuelle Verbindung zwischen Hand, Allroad-Bike und Untergrund. Die mittelgrobe, gegenläufige Oberflächen-Textur des handschmeichelnden Lenkerbandes bietet auch viel Grip und gute Bewegungsfreiheit in jeder Fahrsituation.

 

3 LAGEN FÜR DEN PERFEKTEN GRIP

Rutschhemmend, leicht, weniger Druck

Ergon-Lenkerbänder bestehen aus drei präzise aufeinander abgestimmten Material-Lagen. Die wasserabweisende Anti-Rutsch-Oberfläche (Anti-Slip Comfort Top), der leichte Schaum (AirCell Foam) und der Klebestreifen (Adhesive Tape) auf der Unterseite ergeben ein herausragendes, sicheres Griffgefühl, beste Rückstellfähigkeit und optimale Druckverteilung bei geringem Gewicht.

INDIVIDUELL FEINJUSTIEREN

Eingearbeitete Wickelhilfe macht’s leicht

Mit der eingearbeiteten Wickelhilfe kann das Lenkerband am Gravelbike problemlos nochmals nach persönlicher Vorliebe feinjustiert werden – du entscheidest, ob du es lieber etwas dünner oder etwas dicker haben möchtest.

2 RICHTUNGEN

Mehr Grip oder lieber mehr Bewegungsfreiheit?

Beide Seiten des Bar Tapes können die Oberfläche bilden. Durch die Wickelrichtung setzt du deine Priorität ganz individuell entweder auf mehr Grip oder mehr Bewegungsfreiheit.

EXTRA PLUS FÜR NOCH MEHR KOMFORT

Upgrade mit dem BT OrthoCell® Pad Set

Für alle, die es am Gravel-Lenker noch bequemer haben möchten, hat Ergon das 4-teilige BT OrthoCell® Pad Set entwickelt. Die Pads aus orthopädischem Hochleistungsschaum können optional unter dem Lenkerband platziert werden und steigern den Komfort nochmals deutlich. Das komplett in Deutschland entwickelte OrthoCell®-High-End-Material entlastet Hände und Handgelenke in jeder Griffposition.

 Eigenschaften:

  • Reduziert Handbeschwerden und Vibrationen
  • Direktes Fahrgefühl, angepasste Bewegungsfreiheit
  • Weniger Ermüdung, mehr Fahrspaß und Performance
  • Einsatzbereich: Road, Allroad/Gravel/Cyclocross, Triathlon
  • Länge: 2100 mm
  • Dicke: 2,5 mm
  • Gewicht: 140 g

 

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Product Reviews
W
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W. T. Traylor
Whiting, US
★★★★★ 5
It’s an iPad that works great
Style: Wi-Fi, Size: 128GB, Color: Silver, Configuration: Without AppleCare+
Super easy to setup using my wife’s older iPad. With a good case it is very durable and the unit was new.
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Reviewed in the United States on June 7, 2026
J
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John Jones
Pawtucket, US
★★★★★ 5
Clear display
Style: Wi-Fi, Size: 128GB, Color: Blue, Configuration: Without AppleCare+
I got this to replace an old iPad Pro. It does everything my old pro did, except for having a smaller screen. Good value and set up and migration from old iPad was super easy. Good battery life and so far playing games on it haven't been an issue
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Reviewed in the United States on May 30, 2026
P
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Pug lover
San Leandro, US
★★★★★ 5
New Ipad
Style: Wi-Fi, Size: 256GB, Color: Yellow, Configuration: Without AppleCare+
Nice size with a nice clear picture. Replaced a very old iPad. Not all apps and things transferred like the iPhone. But very manageable with a little time. So far I am pleased with this iPad.
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Reviewed in the United States on June 6, 2026
M
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Mads
Dallas, US
★★★★★ 4
Its Great! Except one tiny detail
Style: Wi-Fi, Size: 512GB, Color: Pink, Configuration: Without AppleCare+, Style: Wi-Fi, Size: 512GB, Color: Pink, Configuration: Without AppleCare+
Ipad works great, easy to set up and everything transferred from the cloud from a backup I had (thank god because my other ipad is completely dead). Everything is in order except they put the magnets in the wrong spot xD. It doesnt matter functionality wise and I feel its more hassle to exchange than its worth so I am going to keep the iPad. With the case its in it doesnt really matter because theres a spot already for the pen. 4/5 stars
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Reviewed in the United States on May 13, 2026
R
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Riz
Los Angeles, US
★★★★★ 5
Great iPad
Style: Wi-Fi, Size: 128GB, Color: Blue, Configuration: Without AppleCare+
Great iPad, so much faster and stable than our old one (5th generation). Totally worth the price to upgrade.
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Reviewed in the United States on June 4, 2026

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