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Description
PSS-Dichtung 2 1/4' Welle, 4 3/4' StevenrohrDie PSS Wellendichtung Typ A ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtflche entsteht zwischen den ebenen Flchen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationren Kohleflansch. Der stationre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges ber das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor
Die PSS Wellendichtung Typ A ist eine mechanische Gleitringdichtung. Die Dichtfläche entsteht zwischen den ebenen Flächen des rotierenden Edelstahlrotors und dem stationären Kohleflansch.Der stationäre Kohleflansch wird mit Schlauchklemmen an der Vorderseite des Balges und das hintere Ende des Balges über das Sternrohr befestigt und wird mit Schlauchklemmen gesichert. Der Edelstahlrotor ist auf der Welle vor dem Kohleflansch montiert. Der Edelstahlrotor wird verwendet, um den Balg zu komprimieren, bevor der Rotor mit Stellschrauben an der Welle befestigt wird. Diese Kompression (Vorspannung) sorgt für einen konstanten Kontakt zwischen den beiden flachen Seiten des Edelstahlrotors und des Kohleflansches. Dadurch kann die PSS Wellenabdichtung die variable Vorwärts- und Rückwärtsbewegung - bedingt durch den Propellerschub - ausgleichen. Der Kohlenstoffflansch ist zum Wellendurchmesser überbohrt, so dass er um die Welle herum 'schwimmen' kann und somit die meisten Fehlausrichtungs- und Schwingungsprobleme ausgleicht. Der Rotor aus rostfreiem Stahl ist durch zwei O-Ringe, die in die Bohrung des Kragens eingelassen sind, gegen die Welle abgedichtet. Diese O-Ringe rotieren mit der Welle und dem Edelstahlrotor und unterliegen keinem Verschleiß während des Betriebs.
Temperaturbegrenzungen: 5°F bis 225°F (-15°C bis 107°C)
Druckgrenzen: 15 PSI (1 BAR)
Grenzwerte für die Wellendrehzahl: 10.000 U/min.
Kohlenstoff-Graphit: Auf 4 HLB geläppt (0,00000044' Toleranz)
316SS / Nitronic 50: Gegenüber 9 Ra
Balgmaterial: Geformtes Nitril - PVC
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4.8 ★★★★★
Based on 2253 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Nice air filter
Replaced my K&N filter with this KAX filter. Same performance and better mileage.
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Reviewed in the United States on April 13, 2024
★★★★★ 5
A Great Filter (Installed on a 2014 Acura RDX)
I installed this on a 2015 Acura RDX and it has been a fine replacement for the original air filter. The filter offers a good value and resembles the filter that it replaced and seems to be an equivalent replacement in every way. It fit into the housing perfectly and was just as easy to replace as the original filter was. The white color of the filter also makes it easy to see if an excess of dirt has built up on the filter.
I'd recommend this filter. The materials are good, it offers equivalent functionality, and great value for the money.
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Reviewed in the United States on April 16, 2025
★★★★★ 5
Excellent quality and price
The picture above is of two different brand engine air filters. One is a Fram Extra Guard and the other is the KAX filter, which costs half as much. Can you tell which one is the cheaper KAX filter? There may be a difference in material that is not visible, but they feel and look the same. It seems like a safe bet to try out the KAX and see how well it performs/lasts.
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Reviewed in the United States on May 25, 2024
★★★★★ 5
Just Right
Fits just right. The paper filter material seems to be the same quality as the brand name filter I took out with the only percievable difference is price and packaging. One nice thing here is that once taken out of the box, the filter is wrapped in light weight plastic so you don't get the new filter dirty when taking out the old one. Just unwrap it prior to installation for a clean install. Hope this helps.
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Reviewed in the United States on April 22, 2024
★★★★★ 5
Same Quality, Cheaper Price!
Fits exactly as it should (2018 Acura RDX) and performs as well as any other brand I've used over the years. Construction and material quality appear as good as (or better) than any other off-the-shelf brand. I have no qualms about using this brand in the future and saving money doing so, compared to other brands.
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Reviewed in the United States on June 13, 2024
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