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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Toyota Avensis MK2 (T25)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Toyota Avensis MK2 (T25)KW V3 Tieferlegung VA HA (mm): 30 55 25 50 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der Autobahn und

KW V3

Tieferlegung VA/HA (mm):                30-55/25-50

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.

Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35256006 
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine 
Achslast VA/HA (kg): -1070 / -1035
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) Schrägheck Benzin 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R) Schrägheck Benzin 95 KW 1794 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 2.0 D-4D (ADT250_, ADT250R) Schrägheck Diesel 93 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) Schrägheck Diesel 85 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) Schrägheck Benzin 108 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 2.0 VVTi (AZT250_) Schrägheck Benzin 114 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R) Schrägheck Diesel 110 KW 2231 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R) Schrägheck Diesel 130 KW 2231 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) Schrägheck Benzin 120 KW 2362 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS (_T25_) 03/2003-11/2008 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) Schrägheck Benzin 125 KW 2362 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) Kombi Benzin 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R) Kombi Benzin 95 KW 1794 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 2.0 D-4D (ADT250_, ADT250R) Kombi Diesel 93 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) Kombi Diesel 85 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) Kombi Benzin 108 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) Kombi Benzin 114 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R) Kombi Diesel 110 KW 2231 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R) Kombi Diesel 130 KW 2231 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) Kombi Benzin 120 KW 2362 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T25_) 04/2003-11/2008 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) Kombi Benzin 125 KW 2362 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 1.6 VVT-i (ZZT250_, ZZT250R) Stufenheck Benzin 81 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 1.8 VVT-i (ZZT251_, ZZT251R) Stufenheck Benzin 95 KW 1794 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 2.0 D-4D (ADT250_, ADT250R) Stufenheck Diesel 93 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 2.0 D-4D (CDT250_, CDT250R) Stufenheck Diesel 85 KW 1995 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 2.0 VVT-i (AZT250_, AZT250R) Stufenheck Benzin 108 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 2.0 VVTi (AZT250_) Stufenheck Benzin 114 KW 1998 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 2.2 D-4D (ADT251_, ADT251R) Stufenheck Diesel 110 KW 2231 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 2.2 D-CAT (ADT251_, ADT251R) Stufenheck Diesel 130 KW 2231 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) Stufenheck Benzin 120 KW 2362 ccm 4 Frontantrieb
TOYOTA AVENSIS Stufenheck (_T25_) 01/2003-04/2009 2.4 VVT-i (AZT251_, AZT251R) Stufenheck Benzin 125 KW 2362 ccm 4 Frontantrieb

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4.2 ★★★★★
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Product Reviews
B
Verified Purchase
B. Stubby
Chelsea, US
★★★★★ 3
A familiar story, just with…..less.
Format: Kindle
So, as other reviewers make clear, this is very similar to Pack Darling and The Beta. It’s much closer aligned with The Beta, in plot and maybe more like Pack Darling with characters. That being said, I don’t hate this…..but it wasn’t great either. It’s both books mentioned but just….less. Less angst, less emotion, less feeling. The plot feels very half fleshed out, and the “bad guy” feels underwhelming. I didn’t really feel any real emotions from and of the male leads, except maybe Oliver. The others fell sorta flat for me. And Mika makes herself out to be this big bad ass straight outta training and then we never see it from here again with the one fitting room incident as the exception. SPOILER: The whole, “Oh, I’m actually probably an Omega, but I don’t wanna be but I do actually wanna be but no one can ever know my secret that I do nothing to hide “ thing fell so flat. She never commutes to believing she was secretly an omega, but also mentions her “secret” a lot. It just felt so manufactured. I’m intrigued enough to read part 2 and see how the author closes everything out, but this is not one I’ll recommend or ever come back to.
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Reviewed in the United States on February 13, 2024
S
Verified Purchase
SR
Birmingham, US
★★★★★ 5
Good start to a series
Format: Kindle
I delayed reading the series for reasons I don’t remember. But my TBR list is huge so I thought I’d take a shot of this and I was pleasantly surprised. I didn’t think the blurb about it was anything special. But it was a very good book. It took some interesting twists and turns. I am so glad the second book is already out. Because I would not have waited patiently. Very slow burn but good storyline. 🔥🔥/5
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Reviewed in the United States on January 3, 2025
J
Verified Purchase
Jammie Clark
Natrona Heights, US
★★★★★ 4
A good read
Format: Kindle
Multiple points of view. 3 Alpha men and an Omega male. She is a Beta in training for a new program placing betas in Alpha/Omega packs. Mila is only doing the program for the money to take care of her dad. She wasn't expecting to fall for a pack but when she sees this packs Omega she is done for. There is just something about him. His Alphas are good looking as well. Too bad she is hiding a secret and their government is acting shady. I liked it and can't wait to see where their story goes.
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Reviewed in the United States on November 14, 2023
B
Verified Purchase
Bri Hires
Phoenix, US
★★★★★ 3
Slightly repetitive but I did love some things
Format: Kindle
I love this type of story. And omegaverse is one of my all time favorite genres. But there are a few things that pulled me out of my enjoyment while I was reading. It was repetitive at times as well as struggled with telling not showing. So we didn’t always feel like we were experiencing things with the main character. There were also some plot holes but they may still be answered in part 2. Now this isn’t to be said I didn’t enjoy parts of the story. I loved the almost instant love between Mila and Oliver. And how he started changing around her.
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Reviewed in the United States on February 15, 2024
K
Verified Purchase
Kimberly G
Lowell, US
★★★★★ 5
delightful read
Format: Kindle
What a delightful read. The characters are awesome, the plot was so good, I loved it. I was intrigued and it kept me wanting more. Told in multiple pov, the book sucks you in and doesn’t let go. I cannot wait to read the next book.
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Reviewed in the United States on January 30, 2025

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