Sram Red E1 AXS Schaltwerk / 12-Fach

Sram Red E1 AXS Schaltwerk / 12-FachDas SRAM Red E1 AXS Schaltwerk mit elektronischer Ansteuerung ist fr 1 und 2 fach Rennradantriebe mit Kassetten von 10 28 bis 10 36 Zhnen geeignet. Groe X Sync Schaltrllchen sind schmutzunempfindlich und halten die Kette da, wo sie hingehrt, whrend das Orbit Kettenmanagement mit seiner Schaltwerksdmpfung auch auf rauem Untergrund leises, flssiges Schalten verspricht. Dank AXS Anbindung lsst sich Dein Antrieb bequem per Smartphone App verbinden und

Das SRAM Red E1 AXS Schaltwerk mit elektronischer Ansteuerung ist für 1- und 2-fach-Rennradantriebe mit Kassetten von 10-28 bis 10-36 Zähnen geeignet. Große X-Sync-Schaltröllchen sind schmutzunempfindlich und halten die Kette da, wo sie hingehört, während das Orbit-Kettenmanagement mit seiner Schaltwerksdämpfung auch auf rauem Untergrund leises, flüssiges Schalten verspricht. Dank AXS-Anbindung lässt sich Dein Antrieb bequem per Smartphone-App verbinden und personalisieren.

• elektronisches Schaltwerk für 12-fach-Antriebe an Rennrädern
• kabellose Ansteuerung
• Gewichtseinsparung von 16 g gegenüber dem Vorgänger
• Orbit-Dämpfung für ruhigen, verlässlichen Antrieb
• schnelle Schaltvorgänge
• einfache Personalisierung mit SRAM AXS
• große, langlebige X-Sync-Schaltröllchen
• Keramiklagerung

AXS
AXS ist die elektronische Integrationsplattform von SRAM, die elektronische Fahrradkomponenten und Software verbindet. Die SRAM AXS-App ermöglicht Dir, den Batteriestatus zu sehen, das Komponentenverhalten zu ändern, Kontrollen anzupassen, Wartungserinnerungen zu erhalten und die Firmware zu aktualisieren.

eTap
SRAMs eTap ist eine einfache, unmissverständliche und intuitive Schaltlogik. Mit dem linken Schalthebel bewegst Du das Schaltwerk nach innen auf ein größeres Ritzel, mit dem rechten Schalthebel nach außen auf ein kleineres Ritzel. Bei gedrücktem Schalthebel kannst Du direkt mehrere Gänge schalten. Das gleichzeitige Drücken beider Schalthebel bewirkt eine Umwerferbewegung bei 2-fach Schaltsystemen.

X-Sync
Das X-Sync-Zahndesign zeichnet sich aus durch lange, abgerundete und schräge Zahnkanten mit schmalem Profil. Schaltröllchen mit X-Sync-Technologie unterstützen die Kettenführung und bleiben von Staub und Schlamm unbeeindruckt.

Orbit
Die Orbit-Technologie ist eine innovative Form der Schaltwerk-Bewegungskontrolle. Sie verwendet Silikonflüssigkeit als Teil eines eleganten und ultraleichten Dämpfersystems. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Reibungskupplungssystem erzeugt die Orbit-Technologie bei langsamer oder leichter Bewegung keinen zusätzlichen Widerstand an der Feder des Schaltwerks. Das bedeutet leichteres Schalten und einen einfacheren Ausbau des Hinterrades. Während der Fahrt hält der Flüssigkeitsdämpfer die Kette auf raffinierte und elegante Weise zurück. Mit höchster Zuverlässigkeit und Kettenspannung, für 2-fach und 1-fach Systeme.