Support de Plaque | BMW R18

Support de plaque pour BMW R18 - Arrière épuré, plaque déportée derrière la roue, éclairage intégré

Sur une BMW R18, l'arrière d'origine porte une plaque d'immatriculation imposante, montée haut et bien visible, qui casse la ligne basse et ramassée recherchée par les amateurs de préparation. Pour libérer cette zone, nos préparateurs ont conçu ce support de plaque dans notre atelier FCR Original, une pièce qui repense entièrement le traitement de la plaque arrière.

Le principe est un déport bas. Le support part d'une fixation sur le bras oscillant gauche, contourne la roue et ramène la plaque derrière le pneu arrière, dans l'axe de la moto. L'arrière se trouve ainsi entièrement dégagé, la roue respire, et la silhouette gagne en fluidité. C'est un choix esthétique affirmé, immédiatement repérable, qui inscrit la R18 dans une logique de préparation soignée.

Au-delà du style, le support assure pleinement sa fonction. Il intègre l'éclairage de plaque et un catadioptre, pour une signalisation conforme à la réglementation. La plaque se fixe à l'aide des rivets fournis, et le support accepte différents formats, de la plaque homologuée standard aux formats plus compacts, pour s'adapter à votre configuration.

Le montage a été pensé avec la rigueur de nos préparations. Le support se fixe sur deux perçages situés à l'intérieur du bras oscillant gauche. Deux configurations sont prévues : le montage du support seul, et le montage combiné avec le garde-boue arrière FCR Original, grâce à une fixation haute dédiée. Le câblage de l'éclairage est détaillé dans la notice fournie, schéma à l'appui.

Ce support suit le mouvement de la roue, monté sur le bras oscillant : c'est une implantation pensée pour rester cohérente en toutes circonstances, sans interférence avec le débattement de la suspension. Une conception qui traduit l'approche de nos préparateurs, où chaque pièce est étudiée pour s'intégrer proprement à la moto.

Chaque support de plaque est conçu, contrôlé et emballé dans notre atelier FCR Original, à Chauvigny. Cette pièce est née de notre pratique de la préparation premium, pensée par nos préparateurs avec le même soin que celui apporté à nos motos d'exception. C'est cette exigence, du dessin au colis, qui distingue une pièce signée FCR Original.